Detroit Metro’s retail makeover: How the airport is leaning into local food, drink, merch

Door Candice Williams, The Detroit Information

Van grijp-en-go voedselopties tot gaminglounges, Detroit Metro Airport hervormt zijn retail- en eetervaringen met nieuwe bedrijven.

De luchthaven heeft dit jaar verschillende nieuwe opties uitgerold, waaronder Corktown Place, geboren in Detroit Kitchen + Bar en het Nice Lakes Espresso Roasting Firm. Het maakt deel uit van een bredere strategie om meer numerous en lokale cultuur te brengen voor de meer dan 31 miljoen reizigers die jaarlijks zijn terminals passeren.

Christine Lindenmuth, directeur concessies voor de Wayne County Airport Authority, zei dat het agentschap terminals nauwlettend in de gaten houdt om de interesse van de reiziger te peilen.

“We proberen een kijkje te nemen in wat er in de terminals gebeurt … waar we klanten nog steeds zien aangetrokken worden om …” zei Lindenmuth, eraan toevoegend dat ambtenaren ook kijken naar waar interesse is afgenomen. “Dat is waar we besluiten om naar nieuwe concepten te kijken, om dingen een beetje fris te houden voor onze passagiers, dus ze hebben iets nieuws en opwindends.”

De luchthaven, met gastvrijheidsmanagementbedrijf Delaware North, heeft de afgelopen maanden verschillende toevoegingen onthuld, met meer onderweg tot 2027.

“Een van de doelen die we hadden was om veel merchandise te brengen die lokaal is,” zei Lindenmuth. “Dus we hebben ze op de hoogte gebracht om enkele van onze lokale verkopers in hun winkels binnen te halen en te benadrukken.”

Op zoek naar ‘gevoel van plaats’

Detroit Metro Airport begon zijn McNamara Terminal Concessions-programma opnieuw te evalueren nadat contracten begonnen in 2020, precies als de Covid-19-pandemische hit, zei Lindenmuth. Van de 47.000 vierkante voet winkelruimte van de terminal werd tussen de 4.000 tot 6.000 vierkante voet verlaten tijdens de pandemie, zei ze.

Met de opening van ruimtes, waaronder enkele retailers gesloten, hebben luchthavenambtenaren opnieuw beoordeeld wat reizigers wilden. Dientengevolge is er een kleine verschuiving geweest van speciale detailhandel, waarvan Lindenmuth zei dat het was afgenomen met de opkomst van on-line winkelen. In plaats daarvan is er meer focus op eten, drinken en koffieopties.

In het bijzonder is de interesse in speciale kleding afgezet, zei ze.

“We zien nog steeds graag zien dat sommige van deze dingen vertegenwoordigd zijn, maar dat doen we meer in wat een winkel-in-een-een-winkel wordt genoemd,” zei ze. “Dus een van de nieuwe winkels die aan boord komen is Detroit vs iedereen. Dus dat zal een nieuws- en cadeaubon zijn, of een nieuws- en supermarkt, en dan in die ruimte zullen ze een sectie hebben die Detroit versus iedereen is, of ze kunnen een ander merk hebben binnen de winkel. En we proberen ook naar een aantal meer lokaal te gaan.”

In plaats van een grote winkelruimte, werken sommige winkels, zoals in Californië gevestigde Eastside Golf, die in juli openden, op slechts 300 vierkante voet.

Om de overgang te beheren, heeft de luchthaven een vierfasenprogramma gecreëerd en een verzoek om voorstellen ingediend. Fasen één en twee, toegekend in 2024, zijn de winkels die reizigers openen in 2025. Fase drie werd deze zomer toegekend. De vierde en laatste fase zal zich richten op further voedsel- en drinkopties, zei Lindenmuth. Er is ongeveer 13.000 vierkante voet beschikbare winkelruimte in de McNamara -terminal.

Een van de nieuwste aankomsten zijn geboren in Detroit Kitchen + Bar en de Nice Lakes Espresso Roasting Firm, die eerder deze maand in de McNamara -terminal werd geopend. Geboren in Detroit, een lifestyle-merk gelanceerd door lokale zakenmensen, serveert Michigan-geïnspireerde gerechten en cocktails, terwijl Nice Lakes Espresso speciale brouwsels biedt uit de in Midtown gevestigde Roaster.

Geboren in Detroit is een winkel in het centrum van Detroit, en Nice Lakes Espresso heeft locaties in het centrum en Midtown Detroit.

“Het gaat daar geweldig,” zei Anthony Tomey, mede-eigenaar van geboren in Detroit. “Het is gewoon heel constant de hele dag. Nooit gek, gek druk, maar het is heel, heel constant. De verkoop is geweldig.”

Reizigers kunnen langskomen bij het restaurant om een ​​hamburger te pakken en sommige geboren in Detroit -merchandise. Tomey zei dat het bedrijf zijn ‘geboren’ idea op zoek is naar andere luchthavens.

In juni opende Cask & Craft Native Spirits + Bites in McNamara, met drankjes van lokale outfits Valentine Distilling Co. en Detroit Metropolis Distillery. Dit bouwt voort op de voetafdruk van Valentine Distilling Co. met zijn lounge en distilleerderij, zowel in Ferndale als in de activiteiten van Detroit Metropolis Distillery op de oostelijke markt.

In mei is een nieuw gecreëerde winkel met Motown-thema, Motown Biggest Hits Journey Store, geopend en beschikt over producten van lokale bedrijven, waaronder Detroit is de nieuwe Black en Bon Bon Bon. Ook eerder dit jaar opende Pizza Cat in Midwest een kiosk op de luchthaven en breidde zich uit op zijn voetafdruk van vier locaties in Zuidoost-Michigan en Northwest Ohio.

De luchthaven opende onlangs ook zijn eerste 24-uurs winkel, de nieuw gecreëerde Corktown Place. Corktown Place wordt beheerd door Paradies Lagardère en beschikt over een pure boetiek in Michigan die kleding van Detroit-merk en producten in Michigan biedt, waaronder Sanders Sweets en Cherry Republic Snacks.

Op een recente tussenstop bij de McNamara -terminal vond Kelsey Burhans een herkenbaar merk in Wahlburgers, dat eerder deze maand op de luchthaven opende. Burhans reisde vanuit haar huis in Los Angeles naar Upstate New York en zei dat ze al een tijdje geen Wahlburgers had gezien en bestelde een “onze hamburger” through een kiosk. Ze pakte ook een pluche speelgoed voor haar hond van de Hudson Information -winkel.

“Goede opties,” zei Burhans over de eet- en winkels van de luchthaven na het ophalen van haar bestelling. “Er is een Starbucks. Veel van deze hebben niet eens Starbucks. Het heeft wel herkenbare dingen en plaatsen zoals deze die je niet vaak ziet.”

Catering naar reizigers smaakt

Historisch gezien werkten luchthavens eerder meer als busstations met minimale detailhandel, vaak voornamelijk voor werknemers, zei Neil Mittal, companion en directeur van LEK Consulting. In de loop van de tijd zijn luchthavens omgezet in ‘bestemmingen van handel’, vergelijkbaar met winkelcentra, die eten, winkels en ervaringen bieden.

Luchthavens werken samen met concessiehouders die nationale merken binnenbrengen, zoals Starbucks, Chick-Fil-A en Shake Shack, naast lokale concepten, zei hij. Concessiecontracten omvatten meestal een minimale huur plus een proportion van de omzet.

Luchthavens resetten vaak hun retailstrategie tijdens grote kapitaalprojecten of wanneer leases omdraaien, wat meestal 5-10 jaar is, zei Mittal. Gebeurtenissen zoals Covid-19 hebben ook leasing en consumentengedrag hervormd.

Mittal zei dat de woontijd op luchthavens is toegenomen, wat betekent dat mensen eerder aankomen of lange tussenstops hebben, dus luchthavens moeten opties bieden om reizigers betrokken te houden.

“Luchthavens realiseren zich dat ze zich ermee moeten verzorgen,” zei hij. “Havenautoriteiten of andere soorten overheidsentiteiten zijn zoals, dit maakt deel uit van onze stad. Het is onze taak om ervoor te zorgen dat het een positieve ervaring is voor onze burgers of mensen die bezoeken.”

Er is ook meer een vraag naar snelheid, leunend in de wens van reizigers voor grijp-en-go eten, zelfvertrouwen, mobiele bestelling en contactloze betalingen. Luchthavens nemen technologie aan om arbeidstekorten te compenseren en de service te versnellen.

Jongere reizigers waarderen met identify gezonde keuzes, zei Mittal. Er is ook een verlangen naar authenticiteit, met een combine van nationale ketens, lokale merken en ervaringen die de belangrijkste stad van een luchthaven weerspiegelen.

“Ik denk dat een combine van beide echt belangrijk is,” zei hij. “Ik denk dat we misschien vroeger een beetje te zwaar op ketens zijn geweest, omdat ze op schaal waren. Ze waren de concepten. Nu denk ik dat deze concessiehouders werken met lokale suppliers, lokale eating places om dat te doen. Ik denk dat die beide belangrijk zijn.”

Concepten die het beste presteren op luchthavens zijn lokaal eten en drinken, grijper en go-go en snelle informal nationale merken met kwaliteit, zei Mittal, wat toevoegt dat de prestaties varieert per luchthavengrootte, passagiersmix en seizoensinvloeden.

Nieuw aanbod onderweg

Later dit jaar en start 2026 zijn verschillende nieuwe of vernieuwde winkels. Dit omvat het in Farmington gevestigde Buddy’s Pizza en Detroit gevestigde Detroit vs All people, evenals op Michigan geïnspireerde 313 Alternate/Dylan’s Sweet Bar, Dunkin ‘Motor Metropolis Necessities, Istore, Gas Journey Store en Johnston & Murphy.

Mid tot late 2026 omvat de toevoeging of opknapbeurt van Mac/Tom Ford/Jo Malone, in Movement/Tumi, Parker’s Alley -bepalingen, Michigan Central Necessities, Spanx/The Scorebord, Encourage Market, Lego en de goederen @ DTW w/Istore. Companies omvatten een bespatspa -locatie.

“LEGO komt op onze luchthaven, dus daar zijn we echt enthousiast over,” zei Lindenmuth. “We hebben een (minuut) suites die vandaag bestaan, maar … die eenheid zal worden vervangen door in principe een vervangend idea.”

In 2026 en 2027 kunnen reizigers een nieuwe restaurantlounge, snelle servicelocatie, twee nationale koffielocaties en een toekomstige ontwikkeling van Meals Corridor verwachten.

JP Jerome, eigenaar van Detroit Metropolis Distillery, zei dat hij de toevoegingen op de luchthaven leuk vindt. De in Detroit gevestigde distilleerderij, in samenwerking met Valentine Distillery, is te zien in Cask & Craft Native Spirits + Bites.

“Ik ben altijd een voorstander van het steunen van de lokaal,” zei hij. “Aan het einde van de dag is het de luchthaven van Detroit, en ze zouden zoveel mogelijk Detroit -bedrijven moeten hebben, omdat we de stad en de plaats moeten vertegenwoordigen waar mensen van en naar reizen. Het is volkomen logisch voor mij, en ik ben blij dat ze er meer en meer van doen.”

Jerome zei dat aanwezig zijn op de luchthaven een enhance was voor zijn oostelijke marktdistilleerderij.

“Het is niet alleen een plek waar we in staat zijn om veel geesten te verkopen, maar het is meer een echt enorme marketingkans om mensen bloot te stellen aan onze merken en ze het te laten ervaren,” zei hij.

Een pionier in de lokale bevolking op DTW

De verschuiving naar lokaal is niet helemaal nieuw voor Detroit Metro.

Plum Market, de in Farmington Hills gevestigde supermarktketen, is sinds 2015 in McNamara Terminal geopereerd. De winkel serveert grijze voedsel voor reizigers met een gastronomische focus.

“We hebben echt een area of interest gevonden, en ons doel is om te leiden in de specialistische connoisseur -marktcategorie op luchthavens in de Verenigde Staten,” zei Matt Jonna, CEO van Plum Market. “Dat is ons doel nu.”

De luchthavenwinkel van Plum Market verschilt van zijn traditionele supermarktlocaties, omdat deze gestroomlijnd is voor snelheid en gemak.

“We zetten altijd topverhuizers en proberen iets voor iedereen te hebben,” zei Jonna. “Als het een zakenreiziger, familie, kinderen is, weet je, we mixen het echt. … Je hoeft niet met ons te wachten. U hoeft niet te bestellen.”

Plum Market is van plan om binnen de komende twee jaar uit te breiden naar 12 luchthavenmarkten in het hele land.

Naast Detroit Metro is Plum Market aanwezig in twee terminals op Dallas Fort Price Worldwide Airport en een locatie die in augustus werd geopend op Washington Dulles Worldwide Airport in Virginia. Het bedrijf is ook exploitatie van niet-merklocaties op Omaha Eppley Airfield tijdens het bouwen van twee pruimmarktwinkels op de luchthaven Nebraska.

Wat Detroit Metro betreft, is Plum Market van plan om daar zijn ruimte op te frissen.

“We gaan gewoon enkele dingen veranderen en zelfvertrouwen toevoegen en wat meubels veranderen en het gewoon een beetje opsprutsen,” zei Jonna.

Is Evans Terminal de volgende?

Terwijl Detroit Metro Airport zijn retailvernieuwing op de McNamara -terminal uitrolt, zijn er ook plannen om wijzigingen bij de kleinere Evans -terminal te verkennen. Die terminal is voorzien van het aankomende programma voor kleine bedrijven, die de luchthaven vorig jaar heeft aangekondigd.

Het initiatief geeft in Michigan gevestigde kleine bedrijven een pad om op de luchthaven te opereren, met identify in ruimtes van 320 vierkante voet die kunnen functioneren als op zichzelf staande speciale winkels. Twee lokale bedrijven, Quix Chocolate and Jewellery Retailer Insurgent Nell, nemen deel. Quix Chocolate heeft een flagshipstore in Ferndale, terwijl Insurgent Nell zijn hoofdkantoor heeft op de oostelijke markt en een winkel in het centrum van Detroit.

Lindenmuth zei dat de Evans -terminal ongeveer 10 winkelruimtes heeft waar naar verwachting huurcontracten tot 2027 zullen aflopen.

“We gaan deze bekijken en zien … we willen dat programma opnieuw configureren,” zei ze. “Is het goed zoals het is? Willen we gewoon één-voor-één verandering doen, of willen we doen wat we hebben gedaan voor de McNamara-terminal?”

De Airport Authority zal ook de retailprestaties van de terminal en zijn passagiersstroom en tendencies herzien.

“We zullen samenwerken met onze marketing consultant aan het plannen van die volgende golf,” zei ze.